写于 2018-10-01 04:16:04| 澳门永利总站登录网址| 商业

在致命的尼泊尔事故发生后,孟加拉国航空公司为飞行员辩护

加德满都/达卡(路透社) - 一名孟加拉国航空公司周二表示,在尼泊尔坠毁的飞机上有两名飞行员死亡49人,他们都接受了特殊训练,在加德满都机场降落并成功处理了以前的航班加德满都的航空公司和机场当局在周一灾难发生后,喜马拉雅国家自1992年巴基斯坦国际航空公司飞机坠毁事故以来最严重的事件造成167人死亡

飞行运营商美国孟加拉航空公司表示,在飞行员收音机的成绩单后,指责任何人都为时尚早

与加德满都的地面控制人员交谈后发现,指定跑道上的混乱导致阿比德苏丹船长和副驾驶Prithula Rashid在飞机撞毁跑道后摔成碎片并着火时死亡,官员说:“苏丹经验丰富,对机场非常熟悉和飞机,“美国孟加拉语发言人卡姆鲁伊斯兰说:”拉希德也受过专门培训,以使l机场的总经理Raj Kumar Chettri表示,在机场的总经理Raj Kumar Chettri表示,在调查人员从飞机残骸中检索到飞行数据记录仪之前,她还必须在机场着陆

爆炸的原因庞巴迪Q400系列飞机载着来自孟加拉国首都达卡的71人,当时它试图降落能见度,天气官员说超过6公里(4英里),跑道的一端有云,有轻微的顺风一名尼泊尔军队官员表示,在加德满都医院接受治疗的22名幸存者中有一名将于周二出院

一些受害者家属在医院外哀悼有33名尼泊尔乘客,32名来自孟加拉国,1名来自中国,一名来自马尔代夫的美国孟加拉人说,曾任孟加拉国空军飞行员的苏丹在加德满都登陆了100多次,那里的风切变和鸟击频繁伊斯兰说,苏丹在山区苏丹有超过5000小时的飞行经验,并经过特殊培训,可以在机场降落

该航空公司还否认媒体有关该飞机在2015年国内航班期间滑行离开跑道的报道,称其“永远不会遇到任何意外它没有任何技术故障“为飞行员辩护,航空公司首席执行官伊姆兰·阿西夫引用德国航空安全网站发布的加德满都地面控制无线电对话的记录,JACDEC尼泊尔民航局没有直接证实成绩单的真实性,称这些交易所的出版违反了法律“我们怀疑来自加德满都空中交通管制室的错误信号可能导致事故发生”,Asif周一告诉记者“飞行员之间的三分钟对话着陆前的空中交通管制表明他们向飞行员发送了一个错误的信号“加德满都的传输ower控制器显示,尽管已经准备降落在02号跑道上,但是航班开始偏离航线

机长和塔台管制员讨论了飞机的目标,该网站说,有一点,控制器告诉副驾驶她正朝着20号跑道前进,虽然该飞机已经被02号跑道清理干净

后来,船长接管了对话并确认了计划在02号跑道着陆

在一个阶段,地面控制人员说跑道20也已经被清除着陆,但是这架飞机试图降落在原本打算使用Chettri的跑道上说大多数国际航班都是飞往02号跑道但是根据风力条件,还要求航班使用20架他说警方会调查飞行员之间的对话控制室泄露周二,机场运营恢复正常飞机残骸躺在跑道附近的地面上,由保安人员守卫“无论是谁在这场悲惨的事故中,我们感到很遗憾,“航空公司首席执行官阿西夫在网络网站LinkedIn上写道”我们支持那些失去亲人的家属“周一,加德满都机场官员表示他们已经提出要求飞行员如果在飞机在最后下降航线改变后遇到问题,但飞行员表示他们没有这样的飞机当时看到飞机在东北方向盘旋了两次,Chettri说 交通管制员再次向飞行员询问事情是否正常,他回答说:“是的”塔然后告诉飞行员他的路线不正确,但没有得到回复,Chettri说加拿大飞机制造商庞巴迪说它正派遣一名航空安全调查员和现场服务代表来自加德满都的Gopal Sharma和达卡的Ruma Paul报道; Allison Lampert在蒙特利尔的补充报道;由Krishna N Das撰写;由Sanjeev Miglani,Clarence Fernandez和Janet Lawrence编辑